Existuje niekoľko bežných spôsobov klasifikácie valivých ložísk

1. Klasifikované podľa typu konštrukcie valivých ložísk

Ložiskása delia na nasledujúce podľa rôznych smerov zaťaženia alebo menovitých kontaktných uhlov, ktoré znesú:

1) Radiálne ložiská---- používa sa hlavne pre valivé ložiská s radiálnym zaťažením, s menovitými kontaktnými uhlami od 0 do 45. Podľa menovitého kontaktného uhla sa delí na: radiálne kontaktné ložisko ---- radiálne ložisko s menovitým kontaktným uhlom 0: radiálne uhlové kontaktné ložisko ---- radiálne ložisko s menovitým kontaktným uhlom väčším ako 0 až 45.

2)Axiálne ložiská---- používa sa hlavne pre valivé ložiská nesúce axiálne zaťaženie a ich menovité kontaktné uhly sú väčšie ako 45 až 90. Podľa rôznych menovitých kontaktných uhlov sa delia na: axiálne kontaktné ložiská ---- axiálne ložiská s menovitým kontaktom uhly 90: axiálne uhlové kontaktné ložiská ---- axiálne ložiská s menovitými kontaktnými uhlami väčšími ako 45, ale menšími ako 90.

 

Podľa typu valivých telies sa ložiská delia na:

1) Guličkové ložiská---- valivé prvky ako gule:

2) Valčekové ložiská---- valivé prvky sú valčeky. Podľa typu valčeka sa valčekové ložiská delia na:

valčekové ložiská---- valivé prvky sú valčekové ložiská a pomer dĺžky a priemeru valčekových valčekov je menší alebo rovný 3;

Valivý prvok ihlového valčeka ---- je ložisko ihlového valčeka a pomer dĺžky k priemeru ihlového valčeka je väčší ako 3, ale priemer je menší alebo rovný 5 mm;

Kuželíkové ložiská---- valivé prvky sú ložiská pre kužeľové valčeky; Súdkové ložiská – valivé prvky sú ložiská pre súdkové valčeky.

 

Ložiskása delia na nasledujúce podľa toho, či ich možno počas práce upravovať:

1) Sférické ložisko---- obežná dráha je sférická, ktorá sa môže prispôsobiť uhlovej odchýlke a uhlovému pohybu medzi axiálnymi čiarami dvoch obežných dráh;

2) Nerovnomerné ložiská(tuhé ložiská) ---- ložiská, ktoré dokážu odolať odchýlke axiálneho uhla medzi obežnými dráhami.

 

Ložiskása podľa počtu valivých prvkov delia na:

1) Jednoradové ložiská---- ložiská s radom valivých prvkov;

2)Dvojradové ložiská---- ložiská s dvoma radmi valivých prvkov;

3)Viacradové ložiská---- ložiská s viac ako dvoma radmi valivých telies, ako sú trojradové a štvorradové ložiská.

 

Ložiskása delia na nasledujúce podľa toho, či ich časti možno oddeliť:

1) Odnímateľné ložiská---- ložiská s oddeliteľnými časťami;

2) Nerozoberateľné ložiská---- ložiská, ktoré nie je možné ľubovoľne oddeliť krúžkami po finálnom spárovaní.

 

Ložiskámôžu byť tiež rozdelené na rôzne konštrukčné typy podľa ich konštrukčných tvarov (napríklad, či existuje výplňová drážka, či je vnútorný a vonkajší krúžok a tvar krúžku, štruktúra príruby a dokonca aj to, či existuje je klietka atď.).

 

Klasifikácia podľa veľkosti valivých ložísk Ložiská sa podľa vonkajšieho priemeru delia na:

(1) Miniatúrne ložiská ---- ložiská s menovitým vonkajším priemerom pod 26 mm;

(2) Malé ložiská ---- ložiská s menovitým vonkajším priemerom v rozsahu od 28 do 55 mm;

(3) Malé a stredne veľké ložiská ---- ložiská s menovitým vonkajším priemerom v rozsahu 60-115 mm;

(4) Stredné a veľké ložiská ---- ložiská s menovitým vonkajším priemerom v rozsahu 120-190 mm

(5) Veľké ložiská ---- ložiská s menovitým vonkajším priemerom v rozmedzí od 200 do 430 mm;

(6) Extra veľké ložiská ---- ložiská s menovitým vonkajším priemerom v rozsahu od 440 mm alebo viac

Viac informácií o ložiskách, kontaktujte nás:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com