page_banner

správy

Čo sú guľkové ložiská

Guličkové ložiská patria medzi najpoužívanejšie ložiská vôbec a ich jednoduchá konštrukcia umožňuje široké použitie.Sú široko používané ako ložiská kolies a sú prítomné v automobiloch, bicykloch, skateboardoch a rôznych strojoch takmer v každom odvetví.

 

Charakteristiky a prvky guľôčkových ložísk

Ložiská sa skladajú zo samotných guľôčok, klietky, ktorá drží guľôčky na mieste, a vnútorného a vonkajšieho krúžku.Na výrobu týchto dielov sa zvyčajne používa keramika, chrómová oceľ alebo nehrdzavejúca oceľ. Najpopulárnejším materiálom pre nosnú konštrukciu je oceľ;keramika, ktorá odoláva korózii a nie je potrebné ju mazať, sa používa v náročných alebo neobvyklých aplikáciách.Kombinácia keramických guľôčok, oceľových krúžkov a klietok v hybridných ložiskách znižuje hmotnosť a trenie ložiska.

Guličkové ložiská môžu obsahovať jeden alebo viacero radov guľôčok v závislosti od požiadaviek na ložiská.Jednoradové ložiská poskytujú vyššiu presnosť a presnosť, ale zvyčajne sa musia inštalovať v pároch, aby sa zaťaženie rovnomerne rozložilo.Dvojradové ložiská sú priestorovo efektívne, pretože eliminujú potrebu druhého ložiska a poskytujú vyššiu nosnosť, vyžadujú však lepšie súososť.Viacradové ložiská sa niekedy používajú pre aplikácie s extrémne vysokými požiadavkami na zaťaženie.

Puzdro alebo príruba, ktorá pripevňuje ložisko k montážnemu povrchu, je ďalším príslušenstvom, ktoré môže byť súčasťou ložiska.To môže viesť k väčšej bezpečnosti ložísk a jednoduchosti inštalácie a axiálneho polohovania.K dispozícii sú rôzne typy puzdier v závislosti od veľkosti montážnej plochy a umiestnenia ložiska.

 

Typ guľôčkového ložiska

Axiálne guľkové ložiská

Tieto majú obmedzenejšie použitie kvôli ich krúžkom podobným podložkám a axiálnej nosnosti.Na druhej strane, použitím sférických vyrovnávacích sedadiel alebo vyrovnávacích podložiek sedadiel môžu byť vyrobené tak, aby sa prispôsobili nesprávnemu vyrovnaniu a odolávali ťahovým zaťaženiam v oboch smeroch. Na našom webe sme sa zmienili:https://www.cwlbearing.com/thrust-ball-bearings/

Guličkové ložiská s kosouhlým stykom

Tieto ložiská môžu prenášať axiálne aj radiálne zaťaženie v dôsledku posunutia ich obežných dráh rovnobežne s osou ložiska.Väčšie možnosti axiálneho zaťaženia sa dosahujú väčšími kontaktnými uhlami, zatiaľ čo menšie kontaktné uhly poskytujú vynikajúce rýchlostné schopnosti.Pre ložiská s kosouhlým stykom existujú jednoradové a viacradové možnosti.Dvojité rady zabraňujú mnohým problémom s ložiskami, vrátane hádzania a prispôsobenia priemeru, zatiaľ čo jednoduché rady znižujú problémy s kolísaním a trením. Pozrite si náš web:https://www.cwlbearing.com/angular-contact-ball-bearings/

 

Štvorbodová kontaktná guľaložiská

Guličkové ložiská so štyrmi bodmi kontaktu s obežnými dráhami sú známe ako štvorbodové guľkové ložiská, pretože ich vnútorný krúžok je rozdelený na dve časti.Špeciálna konštrukcia týchto ložísk im umožňuje znášať súčasne radiálne a axiálne zaťaženie okrem axiálneho zaťaženia v oboch smeroch.V porovnaní s ložiskami s kosouhlým stykom znesú vyššiu nosnosť, pretože sú vyrobené do drsnejších prostredí.Okrem toho šetria viac miesta ako dvojradové ložiská, pretože odpadá požiadavka na niekoľko ložísk.Pre tieto ložiská sú najvhodnejšie aplikácie s intenzívnym oscilačným pohybom a nízkymi až strednými rýchlosťami. Ďalšie informácie o produkte:https://www.cwlbearing.com/four-point-contact-ball-bearings/

 

Guličkové ložiská s hlbokými drážkami

Guľôčkové ložiská s hlbokými drážkami majú hlboké drážky obežnej dráhy, ako naznačuje názov, a oblúky na vnútornom a vonkajšom krúžku, ktoré sú o niečo väčšie ako priemer guľôčok.Vďaka svojej schopnosti znášať veľké axiálne a radiálne namáhanie v oboch smeroch vyniká tento dizajn vo vysokorýchlostných aplikáciách.Pracuje s minimálnym trením, hlukom a teplotou, vďaka čomu je ideálny pre širokú škálu sektorov.https://www.cwlbearing.com/deep-groove-ball-bearings/

Ak máte akýkoľvek problém s ložiskom, kontaktujte nás, máme profesionálnych technikov, ktorí vám môžu pomôcť vyriešiť akýkoľvek problém s ložiskom.

 


Čas odoslania: 24. mája 2024