^{Komponenty a typy otočných ložísk}

Otočné ložiskáSú tiež známe ako otočné ložiská a môžu sa nazývať aj ložiská otočných krúžkov a niektorí ľudia takéto ložiská nazývajú aj: rotačné ložiská. Vo všeobecnosti sa tento typ ložiska skladá hlavne z vonkajšieho krúžku (ozubený alebo bezzubý), tesniaceho pásu, valivých telies (guľôčkové alebo valčekové), mazacej trysky, uzáveru, uzáverového kolíka, vnútorného krúžku (ozubený alebo bezzubý), izolačného bloku alebo klietky a montážneho otvoru (otvor pre drôt alebo otvor pre svetelný zdroj).

 

Typ otočného ložiska:

Jednoradové otočné guľkové ložiská so štvorbodovým stykom

Jednoradové štvorbodové kontaktné guľkové otočné ložisko sa skladá z dvoch puzdrových krúžkov, ktoré majú kompaktnú konštrukciu, nízku hmotnosť a oceľová guľôčka je v kontakte s oblúkovou dráhou v štyroch bodoch, čo umožňuje súčasné odolať axiálnej sile, radiálnej sile a klopnému momentu. Je možné vybrať stavebné stroje, ako sú rotačné dopravníky, zváracie manipulátory, malé a stredné žeriavy a bagre.

 

Dvojradové otočné guľkové ložiská reduktora

Dvojradové otočné guľôčkové ložisko má tri puzdrové krúžky a oceľové guľôčky a izolačné bloky môžu byť priamo vypúšťané do hornej a dolnej obežnej dráhy a horné a dolné rady oceľových guľôčok s rôznymi priemermi sú usporiadané podľa podmienok namáhania. Tento druh otvorenej zostavy je veľmi pohodlný a uhol uloženia hornej a dolnej oblúkovej obežnej dráhy je 90°, čo umožňuje odolať veľkým axiálnym silám a klopným momentom. Ak je radiálna sila väčšia ako 0,1-násobok axiálnej sily, obežná dráha musí byť špeciálne navrhnutá. Axiálne a radiálne rozmery dvojradových redukčných guľôčkových otočných krúžkov sú relatívne veľké a konštrukcia je pevná. Je obzvlášť vhodné pre vežové žeriavy, autožeriavy a iné nakladacie a vykladacie stroje, ktoré vyžadujú stredný alebo väčší priemer.

 

Jednoradové skrížené valčekové otočné ložiská

Jednoradové otočné ložisko s krížovým valčekom, zložené z dvoch sedlových krúžkov, kompaktnej konštrukcie, nízkej hmotnosti, vysokej presnosti výroby, malej montážnej vôle, vysokých požiadaviek na presnosť inštalácie, valčeky majú krížové usporiadanie 1:1, môžu súčasne prenášať axiálnu silu, klopný moment a veľkú radiálnu silu, je široko používané pri zdvíhaní a doprave, stavebných strojoch a vojenských výrobkoch.

 

Trojradové otočné ložisko s valčekom

Trojradové otočné valčekové ložiská majú tri krúžky puzdra s oddelenými hornými a dolnými a radiálnymi obežnými dráhami, takže zaťaženie na každom rade valčekov je možné presne určiť. Dokážu súčasne uniesť rôzne zaťaženia, majú najväčšiu nosnosť spomedzi štyroch produktov, hriadeľ a radiálne rozmery sú väčšie, konštrukcia je pevná, obzvlášť vhodné pre ťažké stroje vyžadujúce väčšie priemery, ako sú kolesové rýpadlá, kolesové žeriavy, námorné žeriavy, prístavné žeriavy, pojazdné stoly z roztavenej ocele a veľkotonážne autožeriavy a iné stroje.

 

Otočné ložiská ľahkej série

Ľahké otočné ložisko má rovnaký konštrukčný tvar ako bežné otočné ložisko, s nízkou hmotnosťou a flexibilným otáčaním. Je široko používané v potravinárskych strojoch, plniacich strojoch, strojoch na ochranu životného prostredia a ďalších oblastiach.

 

Jednoradové otočné guľkové ložiská so štvorbodovým stykom

Jednoradové guľkové otočné ložiská so štvorbodovým kontaktom sa skladajú z dvoch puzdrových krúžkov, majú kompaktnú konštrukciu a oceľová guľôčka je v štyroch bodoch v kontakte s oblúkovou dráhou. Používajú sa hlavne v autožeriavoch, vežových žeriavoch, bagroch, baranidlách, technických vozidlách, radarových skenovacích zariadeniach a iných strojoch, ktoré znášajú pôsobenie klopného momentu, vertikálnej axiálnej sily a horizontálnej tenznej sily.

Ak sa chcete dozvedieť viacložiskoinformácie, kontaktujte nás:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com