správy

Pri výbere ložísk pre chladiace zariadenia je potrebné zvážiť 6 faktorov

 

Všetky druhy valivých ložísk majú rôzne vlastnosti a sú vhodné pre rôzne prípady použitia rôznych strojov. Za normálnych okolností,axiálne ložiská a ložiská s kosouhlým stykomsa vyberajú pri prenášaní axiálneho zaťaženia;

 

Guľkové ložiskása zvyčajne používajú pre vysokorýchlostné aplikácie a valivé ložiská sa používajú pre veľké radiálne zaťaženia.

 

1. Priestor a umiestnenie strojového zariadenia, ktoré zaberáložisko

 

Pri mechanickom návrhu sa najprv určí veľkosť hriadeľa a potom sa podľa veľkosti hriadeľa vyberie valivé ložisko. Guľkové ložiská sa zvyčajne používajú pre malé hriadele a valivé ložiská pre veľké hriadele. Ak je však ložisko obmedzené v smere priemeru stroja,ihlové ložiská, vyberajú sa guľkové alebo valčekové ložiská extra ľahkej a ultraľahkej série; Ak je axiálna poloha ložiska v stroji obmedzená, k dispozícii sú úzke alebo extra úzke série guľkových alebo valčekových ložísk.

 

2. Veľkosť, smer a povaha zaťaženia ložiska

 

Zaťaženie je najdôležitejším faktorom pri výbere ložísk. Valivé ložiská sa používajú na odolanie väčšiemu zaťaženiu, guľkové ložiská na odolanie ľahkému alebo strednému zaťaženiu a ložiská vyrobené z cementovanej ocele alebo bainitom kalenej ocele sú navrhnuté tak, aby odolávali nárazom a vibráciám.

 

Pokiaľ ide o smer pôsobenia zaťaženia, pri prenášaní čisto radiálneho zaťaženia je možné zvoliť guľkové ložiská s hlbokou drážkou, valčekové ložiská alebo ihlové ložiská. Pri prenášaní malého čisto axiálneho zaťaženia je možné zvoliť axiálne guľkové ložiská. Pre veľké čisto axiálne zaťaženie sú k dispozícii axiálne valivé ložiská. Ak je ložisko vystavené kombinovanému radiálnemu a axiálnemu zaťaženiu, zvyčajne sa používajú guľkové ložiská s kosouhlým stykom alebo kuželíkové ložiská.

 

3.Samovyrovnávací výkon ložiska

 

Ak sa stredová čiara hriadeľa líši od stredovej čiary ložiskového telesa, dochádza k uhlovej chybe, alebo pretože vzdialenosť medzi dvoma podperami hriadeľa je veľká a tuhosť hriadeľa je malá, hriadeľ sa môže pod silou ľahko ohnúť alebo nakloniť. Je možné zvoliť samonastavovacie guľkové alebo samonastavovacie valivé ložisko s dobrým samonastavovacím výkonom a vonkajšie guľkové ložisko. Tieto ložiská zostávajú v normálnej prevádzke, aj keď je hriadeľ mierne naklonený alebo ohnutý.

 

Kvalita samovyrovnávania ložiska súvisí s rôznou axialitou, ktorú umožňuje, a čím väčšia je hodnota rôznej axiality, tým lepší je samovyrovnávací výkon.

 

4. Tuhosť ložiska

 

Tuhosť ložiska sa vzťahuje na množstvo sily potrebnej na to, aby ložisko vyvolalo jednotkovú deformáciu. Elastická deformácia valivých ložísk je veľmi malá a vo väčšine strojov ju nie je potrebné brať do úvahy, ale v niektorých strojoch, ako sú vretená obrábacích strojov, je tuhosť ložiska dôležitým faktorom a vo všeobecnosti by sa mali voliť valcové a kuželíkové ložiská. Pretože tieto dva typy ložísk sú pri zaťažení v bodovom kontakte s obežnou dráhou, ich tuhosť je nízka.

 

Okrem toho je možné predpínať všetky druhy ložísk, aby sa dosiahla zvýšená tuhosť podpery. Napríkladguľkové ložiská s kosouhlým stykoma kuželíkové ložiskáAby sa zabránilo vibráciám hriadeľa a zvýšila sa tuhosť podpery, počas inštalácie sa často vopred aplikuje určitá axiálna sila, ktorá ich navzájom stlačí. Je dôležité poznamenať, že predpätie by nemalo byť príliš veľké. Ak je príliš veľké, zvýši sa trenie ložiska, zvýši sa teplota a ovplyvní sa životnosť ložiska.

 

5. Rýchlosť otáčania ložiska

 

Každý model ložiska má svoju vlastnú medznú rýchlosť, ktorá je určená fyzikálnymi vlastnosťami, ako je veľkosť, typ a konštrukcia. Medzná rýchlosť sa vzťahuje na maximálnu pracovnú rýchlosť ložiska (zvyčajne ot./min). Prekročenie tejto hranice spôsobí zvýšenie teploty ložiska, vyschnutie maziva a dokonca aj zaseknutie ložiska. Rozsah rýchlosti potrebný pre danú aplikáciu pomáha určiť, aký typ ložiska použiť. Väčšina výrobcov ložísk uvádza v katalógoch produktov maximálnu hodnotu rýchlosti svojich produktov a prax ukázala, že je lepšie pracovať v stave pod 90 % medznej rýchlosti.

 

Vo všeobecnosti sa pri prevádzke s vyššími rýchlosťami odporúča zvoliť guľkové ložiská s hlbokou drážkou, ložiská s kosouhlým stykom a valčekové ložiská; pri nižších rýchlostiach sú kuželíkové ložiská voliteľné. Konečná rýchlosť kuželíkových ložísk je vo všeobecnosti približne 65 % maximálnej rýchlosti guľkových ložísk s hlbokou drážkou, 70 % valčekových ložísk a 60 % guľkových ložísk s kosouhlým stykom. Axiálne guľkové ložiská majú nízku konečnú rýchlosť a možno ich použiť iba pri nižších rýchlostiach.

 

6. Je vhodný na montáž a demontáž ložísk

 

Pri výbere typu ložiska je potrebné zvážiť aj to, či sa ložisko ľahko inštaluje a demontuje, najmä pri inštalácii a demontáži veľkých a extra veľkých ložísk. Všeobecné guľkové ložiská s kosouhlým stykom, kuželíkové ložiská, valčekové ložiská a ihlové ložiská s oddeliteľnými vonkajšími krúžkami sa ľahko inštalujú a demontujú a ich vnútorné a vonkajšie krúžky sa dajú inštalovať na hriadeľ alebo do otvoru telesa. Okrem toho sa súdkové ložiská s kuželíkovým otvorom a upínacím puzdrom, dvojradové valčekové ložiská a súdkové guľkové ložiská ľahšie inštalujú a demontujú.