Klasifikácia axiálnych ložísk, rozdiel medzi jednosmerným axiálnym guľôčkovým ložiskom a obojsmerným axiálnym guľôčkovým ložiskom

 

Klasifikáciaaxiálne ložiská:

Axiálne ložiská sa delia naaxiálne guľkové ložiskáa axiálne valčekové ložiská. Axiálne guľkové ložiská sa ďalej delia na axiálne guľkové ložiská a axiálne guľkové ložiská s kosouhlým stykom. Krúžok obežnej dráhy, ktorý sa skladá z podložky s obežnou dráhou, gule a zostavy klietky, sa nazýva hriadeľový krúžok a krúžok obežnej dráhy, ktorý je spojený s puzdrom, sa nazýva sedlový krúžok. Obojsmerné ložisko spája stredový krúžok s hriadeľom a jednosmerné ložisko môže niesť jednosmerné axiálne zaťaženie a obojsmerné ložisko môže niesť obojsmerné axiálne zaťaženie. Ložisko s guľovou montážnou plochou krúžku puzdra má samonastavovací výkon, ktorý môže znížiť vplyv chýb pri inštalácii. Tento typ ložiska sa používa hlavne v mechanizme riadenia automobilov a vretena obrábacích strojov.

 

Axiálne valčekové ložiská sa delia na axiálne valčekové ložiská, axiálne súdkové ložiská, axiálne kuželíkové ložiská a axiálne ihlové ložiská.

 

Axiálne valčekové ložiská sa používajú hlavne v ropných vrtných súpravách, železných a oceľových strojoch. Axiálne súdkové ložiskáTento typ ložísk sa používa hlavne vo vodných generátoroch, vertikálnych motoroch, lodných vrtuľových hriadeľoch, vežových žeriavoch, extrudéroch atď.; Axiálne kuželíkové ložiskáHlavné použitie týchto ložísk: jednosmerné vhodné pre háky žeriavov, otočné zariadenia na ropné plošiny; Obojsmerné, vhodné pre krk valca valcovacej stolice; Rovinné axiálne ložiská sú vystavené hlavne axiálnemu zaťaženiu v zostavách a používajú sa v širokej škále aplikácií.

 

 

Rozdiel medzijednosmerné axiálne guľkové ložiskáaobojsmerné axiálne guľkové ložiská:

Jednosmerné axiálne guľkové ložiská - jednosmerné axiálne guľkové ložiská pozostávajú z hriadeľovej podložky, ložiskového krúžku a axiálnej guľôčky a klietky. Ložisko je oddeliteľné, takže inštalácia je jednoduchá, pretože tesnenie a guľa môžu byť inštalované oddelene od zostavy klietky.

 

Existujú dva typy malých jednosmerných axiálnych guľôčkových ložísk, buď s plochým sedlom alebo s guľovým krúžkom. Ložiská s guľovými krúžkami puzdra možno použiť v spojení so samonastavovacími podložkami sedla na kompenzáciu uhlového nesúosovosti medzi nosnou plochou v puzdre a hriadeľom.

 

Dvojcestné axiálne guľôčkové ložisko - Zloženie obojsmerného axiálneho guľôčkového ložiska sa skladá z troch častí: hriadeľového krúžku, dvoch krúžkov puzdra a dvoch komponentov oceľovej guľôčkovej klietky. Ložiská sú oddeliteľné a jednotlivé diely je možné namontovať samostatne. Vážiaci krúžok spojený s hriadeľom môže niesť axiálne zaťaženie v oboch smeroch a hriadeľ môže byť upevnený v oboch smeroch. Tieto ložiská nesmú byť vystavené žiadnemu radiálnemu zaťaženiu vozidla. Axiálne guľôčkové ložiská majú tiež štruktúru s vankúšom sedadla, pretože montážna plocha vankúša sedadla je guľová, takže ložisko má samonastavovací výkon, čo môže znížiť vplyv chyby pri inštalácii.

 

Dvojcestné ložiská používajú rovnakú hriadeľovú podložku, krúžok skrine a zostavu guľôčkovej klietky ako jednosmerné ložiská.

 

Podmienky použitia axiálneho ložiska:

Axiálne ložiská sú dynamické ložiská a aby ložiská správne fungovali, mali by byť splnené nasledujúce podmienky:

1. Mazací olej má viskozitu;

2. Medzi pohyblivými a statickými telesami existuje určitá relatívna rýchlosť;

3. Dva povrchy relatívneho pohybu sú naklonené, aby vytvorili olejový klin;

4. Vonkajšie zaťaženie je v špecifikovanom rozsahu;

5. Dostatočný objem oleja.

 

Ak chcete vedieť viac informácií o ložiskách, kontaktujte nás:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com