správy

Čo sú to vlastne valčekové ložiská?

Valivé ložiská, ktoré fungujú na rovnakom princípe ako guľkové ložiská a sú tiež označované ako valčekové ložiská, majú jediný účel: prepravovať bremená s minimálnym trením. Guličkové ložiská a valčekové ložiská sa líšia zložením a tvarom. Valce sa používajú v druhom z nich, na rozdiel od guľôčok v prvom, ako sú krížové valčekové ložiská a lineárne valčekové ložiská.

Ložiská pozostávajúce z valčekových prvkov môžu mať jednoduché alebo dvojité rady valčekov. Napríklad dvojradové valivé ložiská výrazne zvyšujú radiálne zaťaženie. Navyše, prispôsobivosť týchto ložísk v rôznych konfiguráciách a rozmeroch umožňuje prenos radiálneho aj axiálneho zaťaženia bez trenia.

 

Prečo sa používajú valčekové ložiská?

Valivé ložiská sa primárne používajú na minimalizáciu trenia pre dostupné aplikácie. V dôsledku toho vytvárajú menej tepla počas používania a znižujú požiadavky na častú údržbu. Nasledujú ďalšie výhody použitia valivých ložísk:

Znižuje náklady na údržbu a opravy

Oddeliteľný dizajn, ktorý uľahčuje montáž a demontáž

Postup, ktorý je zameniteľný: Používatelia môžu vymeniť vnútorný krúžok

Umožňuje axiálny pohyb

 

Typy valivých ložísk

1. Sférické valčekové ložiská

Komponenty guľového ložiska zahŕňajú vonkajší krúžok so spoločnou guľovou obežnou dráhou, klietky, guľové valivé prvky a v špecifických prevedeniach vnútorné stredové krúžky. Vnútorný krúžok má dve obežné dráhy naklonené v osi ložiska.

2. Valčekové ložiská

Dodávajú sa v jedno- alebo dvojradovom usporiadaní. Napriek tomu, bez ohľadu na vaše preferencie, ich geometria im dáva vyššiu radiálnu nosnosť pri vysokorýchlostných aplikáciách. Môžu však vydržať mierne ťahové zaťaženie.

3. Kuželíkové ložiská

Myšlienka kužeľových valcov spočíva v tom, že kužele by sa mali dať prevrátiť jeden cez druhý bez skĺznutia. Zahŕňajú rady nerozoberateľných kužeľových zostáv s vnútorným a vonkajším prstencom. Kužeľové obežné dráhy podporujú kužeľové kuželíkové ložiská, ktoré majú kužeľové konštrukcie. Kužeľové valce sú schopné odolávať značným radiálnym, axiálnym a ťahovým namáhaniam kvôli ich veľkému kontaktu s povrchovou plochou; tieto aplikácie sú zvyčajne pri strednej rýchlosti.

4. Ihlové valčekové ložiská

Jeho hlavnou výhodou je schopnosť ihlových valčekov využívať protiľahlý povrch buď ako vnútornú alebo vonkajšiu obežnú dráhu, alebo oboje. Konštrukcia tiež poskytuje veľké zásobníky oleja, vďaka čomu je dizajn prierezu jednoduchý. Ihlové valčeky sú k dispozícii s vnútorným krúžkom alebo bez neho.

5. Prítlačné valčekové ložisko

Axiálne ložiská sú typom rotujúceho ložiska, ktoré sa používa na prenášanie ťažkých bremien v náročných podmienkach. Môžu mať rôzne valivé prvky, ako sú ihlové, zakrivené, guľové alebo valcové valčeky, ktoré oddeľujú ložiskové krúžky. Prítlačné valce sa vyrovnávajú so záťažou, ktorá je tlačená a ťahaná pozdĺž osi hriadeľa. Rýchlosť, ktorou môžu ísť, závisí od použitej rolovacej časti.

 

RLožiská oller sú nevyhnutnou súčasťou strojového prostredia, pretože zaručujú hladký chod a minimalizujú trenie v rôznych aplikáciách. Akékoľvek požiadavky na ložiská, kontaktujte nás a navštívte našu webovú stránku: www.cwlbearing.com