správy

Čo presne sú valivé ložiská?

Valivé ložiská, ktoré fungujú na rovnakom princípe ako guľkové ložiská a označujú sa aj ako valivé ložiská, majú jediný účel: prepravovať bremená s minimálnym trením. Guľkové ložiská a valivé ložiská sa líšia zložením a tvarom. V druhých sa používajú valce, na rozdiel od guľôčok v prvých, rovnako ako v priečnych valivých ložiskách a lineárnych valivých ložiskách.

Ložiská pozostávajúce z valivých prvkov môžu mať jednoduché alebo dvojité rady valčekov. Dvojradové valivé ložiská napríklad výrazne zvyšujú radiálnu únosnosť. Navyše, prispôsobivosť týchto ložísk v rôznych konfiguráciách a rozmeroch umožňuje prenos radiálneho aj axiálneho zaťaženia bez trenia.

 

Prečo sa používajú valivé ložiská?

Valivé ložiská sa používajú predovšetkým na minimalizáciu trenia v ľahko dostupných aplikáciách. V dôsledku toho počas používania vytvárajú menej tepla a znižujú nároky na častú údržbu. Ďalšie výhody použitia valivých ložísk sú nasledovné:

Znižuje náklady na údržbu a opravy

Oddeliteľná konštrukcia, ktorá uľahčuje montáž a demontáž

Postup, ktorý je zameniteľný: Používatelia si môžu vymeniť vnútorný krúžok

Umožňuje axiálny pohyb

 

Typy valivých ložísk

1. Súdkové ložiská

Súčiastky guľového ložiska zahŕňajú vonkajší krúžok so spoločnou guľovou obežnou dráhou, klietky, guľové valivé telesá a v špecifických konštrukciách aj vnútorné stredové krúžky. Vnútorný krúžok má dve obežné dráhy sklonené v osi ložiska.

2. Valčekové ložiská

Dodávajú sa v jednoradovom alebo dvojradovom usporiadaní. Napriek tomu, bez ohľadu na vaše preferencie, ich geometria im poskytuje vyššiu radiálnu únosnosť vo vysokorýchlostných aplikáciách. Dokážu však odolať miernemu axiálnemu zaťaženiu.

3. Kuželíkové ložiská

Myšlienka kužeľových valčekov spočíva v tom, že kužele by sa mali môcť odvaľovať po sebe bez preklzávania. Pozostávajú z radov neoddeliteľných kužeľových zostáv s vnútorným a vonkajším krúžkom. Kužeľové obežné dráhy podopierajú kužeľové kužeľové ložiská, ktoré majú kužeľovitý tvar. Kužeľové valčeky sú schopné odolávať značnému radiálnemu, axiálnemu a axiálnemu namáhaniu vďaka svojej značnej kontaktnej ploche; tieto aplikácie sa zvyčajne vykonávajú pri miernych rýchlostiach.

4. Ihlové ložiská

Hlavnou výhodou ihličkových valčekov je schopnosť použiť styčnú plochu ako vnútornú alebo vonkajšiu obežnú dráhu, alebo oboje. Konštrukcia tiež poskytuje veľké olejové nádrže, čo zjednodušuje konštrukciu prierezu. Ihličkové valčeky sú k dispozícii s vnútorným krúžkom alebo bez neho.

5. Axiálne valčekové ložisko

Axiálne ložiská sú typom rotujúcich ložísk, ktoré sa používajú na prenášanie ťažkých bremien v náročných podmienkach. Môžu mať rôzne valivé prvky, ako sú ihlové, zakrivené, guľové alebo valcové valčeky, ktoré oddeľujú ložiskové krúžky. Axiálne valčeky prenášajú záťaže, ktoré sú tlačené a ťahané pozdĺž osi hriadeľa. Rýchlosť, akou sa môžu pohybovať, závisí od použitej valivej časti.

 

RLožiská Oller sú neoddeliteľnou súčasťou strojového prostredia, pretože zaručujú plynulý chod a minimalizujú trenie v rôznych aplikáciách. V prípade akýchkoľvek požiadaviek na ložiská nás prosím kontaktujte a navštívte našu webovú stránku: www.cwlbearing.com