Jednoradové valčekové ložiská sú oddeliteľné, čo znamená, že ložiskový krúžok s valčekom a klietkou je možné oddeliť od druhého krúžku. Toto ložisko je navrhnuté tak, aby zvládalo vysoké radiálne zaťaženie v kombinácii s vysokými rýchlosťami. Vďaka dvom integrovaným prírubám na vonkajšom krúžku a žiadnym prírubám na vnútornom krúžku dokážu ložiská NU zvládnuť axiálny posun v oboch smeroch.
