banner_stránky

Novinky o produktoch

  • Rozdiel medzi ložiskami typu FC a FCD pre valcovne

    Rozdiel medzi ložiskami valcovní typu FC a FCD Hlavný rozdiel medzi ložiskami valcovní typu FC a FCD spočíva v rôznych konštrukciách a aplikačných scenároch. Ložisko valcovní typu FC je odnímateľné ložisko, zvyčajne...
    Čítať ďalej
  • Železničné ložiská – charakteristiky a použitie ložísk prevodovky náprav

    Železničné ložiská - charakteristiky a použitie ložísk prevodovky náprav S rozvojom spoločnosti sa priemysel výroby železničných strojov neustále zlepšuje a v porovnaní s ním sa neustále zlepšuje aj technológia výroby železničných ložísk, v ktorej...
    Čítať ďalej
  • Výhody a nevýhody hlavnej nosnej konštrukcie veternej energie

    Výhody a nevýhody hlavnej nosnej konštrukcie veternej energie Hlavné nevýhody tejto nosnej konštrukcie sú: Valčekové ložiská Pretože neexistuje predpätie, jeden valec sa nemusí otáčať, čo vedie k kĺzaniu, ktoré spôsobí veľmi veľké p...
    Čítať ďalej
  • Výhody a nevýhody hlavného ložiska veternej energie

    Výhody a nevýhody hlavného ložiska veternej energie Hlavné typy vretenových ložísk používaných pre megawattové veterné turbíny sú konštrukcia 3-bodového ložiska a konštrukcia 2-bodového ložiska. Pozrite si nižšie uvedené výhody a nevýhody týchto ložísk...
    Čítať ďalej
  • Hlavná forma hlavného ložiska veternej energie

    Hlavná forma hlavného ložiska veternej energie V súčasnosti sú hlavnými formami vretenových ložísk používaných pre megawattové veterné turbíny konštrukcia 3-bodového ložiska a konštrukcia 2-bodového ložiska, pričom schéma konštrukcie ložiska 2-bodovej podpery je rozdelená hlavne na...
    Čítať ďalej
  • Analýza vybraných materiálov pre ložiská vretien veterných elektrární

    Analýza vybraných materiálov pre ložiská vretien veterných elektrární Rozsah použitia ložiska vretien veterných elektrární sa sústreďuje najmä na veterné turbíny, ktoré sú jednou z hlavných súčastí zariadení na výrobu veternej energie. Hlavnou funkciou vretien veterných elektrární...
    Čítať ďalej
  • Materiál ložiska motora

    Materiál ložísk motora Bežne používané materiály pre ložiská motorov zahŕňajú najmä tieto kategórie: Zliatina ložísk: Zliatina ložísk, známa aj ako biela zliatina, sa skladá hlavne z cínu, olova, antimónu alebo iných kovových zliatin a má vlastnosti ...
    Čítať ďalej
  • Čo je to turbodúchadlové ložisko? Typy preplňovaných ložísk

    Čo je to ložisko turba? Typy ložísk preplňovaných turbodúchadlom Ložisko turba je ložisko v turbodúchadle. Aby sme pochopili turbodúchadlo, musíme najprv poznať turbodúchadlo a jeho pohyblivé časti. Čo je to turbodúchadlo? Turbodúchadlo, ktoré bežne nachádzame v autách...
    Čítať ďalej
  • Mazanie valivých ložísk

    Mazanie valivých ložísk Účelom mazania valivých ložísk je znížiť trenie a trenie vo vnútri ložiska, zabrániť spaľovaniu a jeho mazacie účinky sú nasledovné: (1) Zníženie trenia a trenia v kontaktných častiach...
    Čítať ďalej
  • Ako vybrať ložisko

    Ako vybrať ložisko Pri výbere ložiska sa konštrukcia ložiska vo všeobecnosti určuje s ohľadom na usporiadanie ložísk ako hriadeľa, náročnosť montáže a demontáže, povolený priestor a veľkosť ložiska a predajnosť...
    Čítať ďalej
  • Základné znalosti o ložiskách

    Základné znalosti o ložiskách Ložiská sú dôležitou súčasťou moderných strojov a sú široko používané. Všetci o nich vieme viac či menej. Ložiská sa zvyčajne skladajú z vnútorného krúžku, vonkajšieho krúžku, valivých telies a klietky. V prípade utesnených ložísk pridajte mazivo a...
    Čítať ďalej
  • Výkonnostné charakteristiky bežných typov ložísk

    Výkonnostné charakteristiky bežných typov ložísk Existuje mnoho typov ložísk a bežné ložiská v našom každodennom živote sú: guľkové ložiská s hlbokou drážkou, súdkové ložiská, guľkové ložiská s kosouhlým stykom, valčekové ložiská a axiálne guľkové ložiská...
    Čítať ďalej